신체와 자전거가 접촉하는 몇 안되는 영역 중 하나 인 안장이라고도하는 자전거 시트는 라이딩 중 편안함에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 좌석의 각도는 종종 자전거 장착 과정에서 간과되는 부분이며 좌석 높이 및 핸들 바 조정과 같은 것들을 위해 전달됩니다. 좌석 각도를 조정하는 것은 빠른 속도로 진행되는 과정에서 엉덩이를 크게 아프게 할 수 있습니다.
각도
사이클링 전문가 셀던 브라운 (Sheldon Brown)과 피터 존 화이트 (Peter Jon White)에 따르면 안장의 정확한 각도는 거의 각도가 아니어야합니다. 이론적으로 이상적인 안장 각도는지면과 완전히 평행하므로 좌석에서 앞뒤로 미끄러지지 않고 모든 자전거 제어 장치에 편안하게 도달 할 수 있습니다. 그러나 실제로 대부분의 자전거 운전자는 안장의 코를 약간 올리거나 내려서 편안함을 향상시킵니다.
조정
자전거 안장 각도를 변경하려면 시트 아래에있는 클램프를 풀고 시트를 원하는 위치로 밀어야합니다. 육각 렌치로 시트 클램프를 풀었지만 볼트를 제거하지 않도록주의하십시오. 볼트가 완전히 빠지면 클램프 어셈블리가 떨어져서 다시 조립하기가 어려울 수 있습니다. 남성 자전거 운전자는 좌석의 코를 약간 올리는 것을 선호 할 수 있지만, 여성 자전거 운전자는 좌석을 약간 낮추는 것을 선호 할 수 있으므로 좌석이 음모 뼈에 압력을 가하지 않습니다. 조정이 완료되면 시트 클램프 볼트를 완전히 조이십시오.
의미
Sheldon Brown에 따르면, 좌석의 각도가 너무 아래로 내려 가면 주행하는 동안 앞으로 미끄러집니다. 이로 인해 핸들 바에 너무 많은 압력이 가해져 시트에 머무르고 손목, 어깨 및 목에 통증이 생길 수 있습니다. 피터 존 화이트 (Peter Jon White)는 라이딩 중 좌석 높이에 가까울수록 안장과 편안한 핸들 바 사이의 균형을 쉽게 찾을 수 있다고 말합니다.
전문가 통찰력
"British Journal of Sports Medicine"에 발표 된 1999 년 연구에 따르면, 자전거 운전자는 부적절한 좌석 각도로 인해 골반과 척추를 과도하게 확장하는 경향이 있습니다. 이스라엘 Tel Hashomer에서 실시 된이 연구에 따르면 허리 통증이있는 자전거 운전자의 70 % 이상이 좌석 각도가 더 높은 수준으로 수정 될 때 "주요 개선"을 발견했습니다.
고려 사항
핸들 바 높이와 사용중인 안장의 모양은 라이딩 중에 필요한 각도에 영향을 줄 수있는 추가 요소입니다. 핸들 바가 너무 높으면 시트를 약간 뒤로 기울여서 보정해야 할 가능성이 높습니다. 또한 넓은 안장이 앉은 뼈를 더 잘 수용 할 수있어 좌석 각도에서 더 많은 놀이를 할 수 있습니다. 올바른 좌석 각도를 찾는 것은 여러 가지 요인에 따라 달라지는 개별 프로세스이지만 일반적으로 가능한 한 수평을 유지해야합니다.
