셔틀 달리기는 각 스프린트간에 180도 회전하는 일련의 짧은 스프린트를 완료함에 따라 민첩성과 운동성을 테스트합니다. 경고음 테스트라고하는 유사한 운동을하려면 경고음이 울리기 전에 각 스프린트를 완료해야합니다. 셔틀 운행 시간을 늘리려면 각 스프린트의 가속뿐만 아니라 터닝 기술에도 중점을 둡니다.
식물과 피벗
간단한 플랜트 및 피벗은 마스터하는 주요 기술입니다. 라인에 접근 할 때 엉덩이를 낮추고 라인을 따라 한 발을 심습니다. 몸과 다른 발을 돌리고 양쪽 다리를 사용하여 몸을 선에서 멀어지게합니다. 선회 후 첫 보폭을 단단히 누르면 다른 엔드 라인으로 빠르게 가속됩니다.
손을 사용하십시오
턴에 손을 추가하면 턴을 완료 할 때 추가적인 지렛대와 안정성이 제공됩니다. 오른발을 심을 때는 오른손을 발 근처에 놓고 팔을 사용하여 선에서 멀어 지도록하십시오. 손을 사용하는 또 다른 방법은 오른쪽 다리의 허벅지에 오른손을 대고 방향을 바꿀 때 몸의 전진 운동량을 멈추는 데 도움이됩니다.
대체 다리
셔틀 런의 길이가 약 6 개를 초과하면 심기 다리를 번갈아 가면서 고려하십시오. 심기 다리와 비 식물 다리의 근육을 다르게 사용합니다. 따라서 심는 다리를 번갈아 가면서 다리 사이의 근육 사용을 공유 할 수 있습니다. 보폭을 떨어 뜨릴 수있는 교대하지 않고 골라인까지의 거리를 측정하고 마지막 턴에서 사용하지 않은 다리를 선호합니다.
점진적 회전
조금 더 먼 거리를 달리 야하더라도 점진적인 회전은 피벗 회전보다 효과적입니다. 점진적인 선회에서는 특정 순간에 선회하는 것이 아니라 각 스프린트의 끝에서 반원형으로 꽉 조여 반원의 정점을 엔드 라인에 배치합니다. 이 기술을 사용하면 피벗 회전에서 급격히 감속하고 가속하지 않고 전진 운동량을 유지할 수 있습니다. 특히 피벗 회전이 악화 될 수있는 무릎 문제, 고관절 문제 또는 찢어진 근육이있는 사람에게 유용합니다.
