사이클링은 심혈관 건강을 강화하고 건강을 향상시키는 데 도움이되는 접근성 스포츠이지만 단점이 없습니다. 영향이 적고 초보자에게 친숙한 사이클링은 대부분의 사람들이 이용할 수 있습니다. 그러나 장비 비용이 발생하고 화창한 날을 희망하며 도로에서 위험을 감시해야합니다. 자전거 타기는 운동 루틴의 일부가 될 수 있지만 운동 만하는 것은 아닙니다.
실행할 수 있음
자전거 타기는 대부분의 사람들이 어린이로서 배우는 활동입니다. 몇 년 동안 타지 않았더라도 근육 기억을 통해 뒤로 물러서서 사이클링을 쉽게 할 수 있습니다. 자전거를 처음 접하는 사람들은 대부분 숙련 된 라이더의 코치가 필요하더라도 쉽게 픽업 할 수 있습니다. 자전거의 부정적인 측면 중 하나는 스포츠의 잠재적 비용입니다. 중고 자전거는 비교적 적은 현금으로 구매할 수 있지만 고급 모델을 원할 경우 웅장한 외형을 만들 수 있습니다. 패딩 쇼트 및 워터 팩과 같은 헬멧, 속도계 및 기어도 비용을 증가시킬 수 있습니다. 비용을 줄이려면 자전거와 헬멧을 최소한으로 사용하십시오. 자전거도 날씨에 따라 다릅니다. 추운 날씨, 비, 얼음 및 눈은 실내를 유지시켜줍니다. 날씨가 따뜻하고 날씨가 맑은 날은 실외 라이딩에 가장 적합합니다. 날씨가 좋지 않으면 항상 자전거를 실내 트레이너에 연결하거나 고정식 자전거를 탈 수 있지만 이러한 타협은 야외에서 타는 경험과는 다릅니다.
위로
할머니부터 5 세까지 가족의 모든 사람과 쉽게 탈 수 있으며 경쟁적인 친구들과 함께하는 마음이 뛰는 타기도 가능합니다. 관절 통증이 있거나 과체중 인 사람들은 조깅, 농구와 같은 다른 심장 활동을 할 때보 다 등, 엉덩이, 무릎 및 발목에 스트레스를 덜주기 때문에보다 편안한 사이클링을 느낄 수 있습니다. 자전거 타기의 안락함은 잠재적 인 단점입니다. 특히 타는 동안 크루즈를 즐기거나 해안을 항해하려는 유혹에 빠지면 더욱 그렇습니다. 그러나 체력 수준을 높이려면 언덕을 찾아 아파트에서 빠른 속도를냅니다.
건강 효과
질병 통제 및 예방 센터 (Centers for Disease Control and Prevention)는 건강을 증진시키기 위해 매주 최소 150 분의 중등도 심장 강화 운동 또는 75 분의 격렬한 강도의 심장 강화 운동을 권장합니다. 평평한 도로에서 자전거를 타는 것은 중간 강도의 심장 강화 운동으로 간주되며, 언덕을 치거나 10mph보다 빠르게 진행되는 것은 격렬한 강도의 활동으로 간주됩니다. 빠른 속도로 자전거를 타면 체중을 유지하는 데 도움이되는 상당한 칼로리를 소비 할 수 있습니다. 30 분 동안 135 파운드의 사람이 12 ~ 13mph를 달리면 약 298 칼로리를 태 웁니다. 사이클링은 심장과 허리에 도움이되지만 뼈 밀도를 향상시키는 체중 감량 운동으로 간주되지 않는다고 미국 정형 외과 외과의 사는 말합니다. 대신, 뼈에 스트레스를 가하기 위해 중력에 저항하는 체중 감량 활동이 필요합니다. 그러면 뼈가 더 강하게 자라게하여 골다공증 또는 기타 관련 뼈 질환이 발생할 위험이 줄어 듭니다. 달리기 또는 하이킹과 함께 사이클링 또는 크로스 트레인과 함께 저항 운동을 포함하여 신체에 필요한 다양한 체중 감량 활동을 제공하십시오.
안전 보건 위험
야외에서 운동을하면 운동 경험을 향상시킬 수 있습니다. 2013 년에 발간 된 "Extreme Physiology and Medicine"저널의 연구에 대한 설명이 있습니다. 야외 운동을하면 활력과 긍정적 인 느낌이 들기 때문에 운동에 대한 순응도가 높아질 수 있습니다. 그러나 야외 사이클링에는 본질적인 안전 문제가 있습니다. 도로에서 자전거를 탈 때 교통 사고가 발생할 위험이 있습니다. 2011 년 9 월, "뉴욕 타임즈 (New York Times)"는 라이더와 사이클링 관계자들은 공식 통계를 이용할 수 없지만 사이클링 레이스에서의 사고는 최근 몇 년 동안 수와 심각성이 증가했음을 인정한다고 밝혔다. 캐주얼 자전거 타는 사람이라도 도로의 모든 법을 준수하고 자신을 해치지 않도록 방어 적으로 타야합니다. 2011 년 3 월에 출판 된 "Environmental Health Perspectives"저널의 연구에 따르면 자전거 운전자는 운전자보다 대기 오염을 흡입 할 가능성이 더 높습니다. 대기 질이 좋지 않은 지역에 거주하는 경우, 그 날 외출이 합당한 지 평가하기 위해 탑승 전 상태를 확인하십시오.
