자전거에서 포크와 스템을 제거하는 것은 전문적인 작업이 아닙니다. 약간의 팔꿈치 그리스를 사용하면 케이블을 자르거나 지역 자전거 전문가에게 전화하지 않고도 새 스템이나 새 포크를 쉽게 교체 할 수 있습니다. 자전거의 표준 시스템은 나사가없는 스템과 포크로, 구형 자전거의 스템을 대체합니다. 나사산이없는 스템과 포크를 교체하려면 육각 렌치 세트가 필요합니다. 교체를 완료하기 위해 헤드셋을 분리 할 필요는 없습니다. 포크를 교체하는 경우 스왑을 시작하기 전에 프레임과 휠에 적합한 크기이고 호환 가능한 브레이크가 있는지 확인하십시오.
1 단계
포크에서 앞바퀴를 제거하십시오. 퀵 릴리스 꼬치의 경우, 릴리스를 풀면 휠이 자유롭게 떨어집니다. 다음으로, 브레이크 메커니즘에서 케이블의 한쪽 끝을 제거하여 림 브레이크를 분리하십시오. 케이블을 제거하기 위해 케이블을자를 필요는 없습니다.
2 단계
앞 포크에서 브레이크를 제거하십시오. V- 브레이크의 경우, 포크 양쪽의 헤드셋에서 몇 인치 아래에 2 개의 전방 육각 볼트가 있습니다. 캘리퍼 브레이크는 휠 위의 단일 지점에 부착됩니다. 육각 볼트를 풀고 볼트와 브레이크 장치를 마운트에서 밀어서 브레이크 설계를하십시오. 케이블을 분리 할 필요가 없습니다. 디스크 브레이크는 육각 볼트로 휠 축 근처의 포크에 부착되며 쉽게 제거 할 수 있습니다.
3 단계
핸들 바를 스템에 연결하는 4 개의 육각 볼트를 푸십시오. 볼트를 한 번에 몇 바퀴 씩 풀고 볼트를 전환하여 4 개가 모두 풀리고 핸들 바가 자유롭게 회전 할 때까지 장력을 유지하십시오. 볼트의 나머지 부분을 풀고 스템에서 핸들 바를 완전히 제거하십시오. 케이블을 분리 할 필요는 없지만 핸들을 케이블에 묶어 케이블이 꼬이거나 당겨지지 않도록 할 수 있습니다.
4 단계
헤드셋 상단 캡을 고정시키는 육각 볼트를 풉니 다. 이 볼트는 장력이 크지 않으므로 쉽게 제거 할 수 있습니다. 상단 캡을 제거한 후 스템 위로 스페이서를 밀어냅니다.
5 단계
스템을 조향 튜브에 고정하는 2 개의 육각 볼트를 풉니 다. 이 볼트를 약간 풀면 스템과 나머지 스페이서가 조향 튜브에서 위로 밀려 나옵니다. 이제 포크를 아래로 당겨 헤드셋에서 포크 전체를 밀어 낼 수 있습니다.
필요한 것
-
육각 렌치 세트
자전거 그리스
팁
볼트와 스페이서를 제거 할 때 다시 장착해야하는 순서대로 번호가 매겨진 용지에 넣으십시오. 이렇게하면 모든 볼트와 스페이서가 원래 위치로 되돌아갑니다.
경고
새 스템을 핸들 바와 스티어링 튜브에 조일 때 시간을내어 모든 것이 올바르게 정렬되고 단단히 조여 있는지 확인하십시오. 핸들 바가 느슨하면 주행 중에 매우 위험 할 수 있습니다. 4 개 모두에 장력이 분산되고 핸들 바가 완전히 고정 될 때까지 핸들 바를 스템에 고르게 연결하는 볼트를 조이십시오.
