대부분의 자전거 타이어는 인치 단위로 측정 및 표시되지만 700c 및 650c와 같은 도로 타이어는 mm 단위로 측정 및 표시됩니다. 인치 기반 및 미터법 타이어 지정을 표준화 그룹 ISO 및 ETRTO에서 개발 한 미터법 형식으로 변환 할 수 있습니다. 이 표준은 타이어의 실제 측정 값이 종종 이름이 지정된 크기와 일치하지 않기 때문에 타이어와 휠 크기의 검색을 단순화합니다.
체재
ISO / ETRTO 번호는 3 자리 숫자와 하이픈으로 구분 된 2 자리 숫자로 나타납니다. 예를 들어, 26 x 1.75 인치 크기의 타이어는 ISO / ETRTO 번호가 47-559이고 700 x 23mm 크기의 타이어는 23-622입니다. 첫 번째 숫자는 타이어의 내부 너비를 나타내며, 휠 너비 범위에 맞게 압축하거나 확장 할 수 있습니다. 두 번째 숫자는 타이어가 장착되는 휠의 비드 시트에서 비드 시트까지의 직경을 나타냅니다. 비드는 타이어 내부 둘레의 딱딱한 부분으로, 제대로 설치되면 림 내부의 비드 시트라고하는 작은 난간에 있습니다.
유용
경쟁 타이어 및 휠 측정 시스템을 사용하면 빈티지 자전거에 적합한 타이어를 찾는 것이 매우 어려울 수 있습니다. 늦은 자전거 정비사 인 셀던 브라운 (Sheldon Brown)은 각기 다른 국가와 제조사에 의해 개발 된 4 가지 유형의 26 인치 휠이 1 1/4와 같이 폭에 대해 분수 측정을 사용했다고 언급했다. 1.25와 같은 소수점 하나만 측정 시스템이 일반적으로 사용되지만 1940 년대 이전 미국 경량 자전거는 예외입니다. 그러나 ISO / ETRTO 번호를 사용하면 모든 유형의 26 인치 휠을 구별 할 수 있습니다. 20 인치 및 24 인치를 포함한 다른 휠 크기는 유사한 불일치가 있습니다.
측정
많은 타이어와 휠이 미터 ISO / ETRTO 번호로 인쇄되어 있지만 직접 측정해야 할 수도 있습니다. ISO / ETRTO 번호를 결정하는 가장 쉬운 방법은 비드 시트를 따라 바퀴의 둘레를 mm 단위로 측정하는 것입니다. 그런 다음이 둘레를 3.14로 나누고 가장 가까운 mm로 반올림합니다. 스포크 또는 허브가 설치되지 않은 림이있는 경우 림을 가로 질러 직선으로 측정하여 비드 시트 직경을 직접 얻을 수 있습니다.
전문가 통찰력
700 x 25 mm로 표시된 휠의 너비는 25 mm가 아닙니다. 오히려 700 x 25 mm 크기의 타이어를 수용하기에 이상적인 크기로 더 좁습니다. 그러나 타이어와 림 너비는 약간의 차이가 있지만 항상 같은 비드 시트 직경을 가져야합니다. 타이어의 ISO / ETRTO 너비가 더 작더라도 타이어를 림에 설치할 때는 항상 림보다 넓어야합니다. 대부분의 림은 다양한 타이어 폭을 가질 수 있습니다. 예를 들어 Sheldon Brown은 내부 너비가 17mm 인 림에 25 ~ 37mm 너비의 타이어를 사용할 수 있다고 설명합니다. 일치하지 않는 타이어와 림을 사용하면 림이 손상되거나 펑크 타이어가 자주 발생할 수 있습니다.
