얼핏 보면 26 인치 휠과 28 인치 휠의 차이는 지름이 2 인치에 불과합니다. 그러나 사용되는 타이어의 너비와 깊이가 다양하기 때문에 크기 차이가 정확히 2 인치 인 경우는 거의 없습니다. 또한, 이 휠의 목적, 휠 재질 및 자전거 스타일은 크게 다릅니다.
적당한
대부분의 자전거 프레임은 한 가지 크기의 바퀴 또는 두 개의 매우 유사한 크기의 바퀴에만 맞습니다. 26 인치 휠과 28 인치 휠은 서로 비슷하게 전환하려고 시도 할 정도로 유사하지 않습니다. 28 인치 휠은 26 인치 휠의 프레임에 맞지 않기에는 너무 큽니다. 반면 28 인치 휠을 사용하는 자전거의 브레이크 어셈블리는 26 인치 휠과 작동하기에는 충분히 멀지 않습니다.
함수
미국의 경우 1.75 인치와 같이 10 진수 너비의 26 인치 휠이 주로 성인 산악 자전거에 나타나며, 이 크기를 사용하는 편안함, 하이브리드 및 크루저 자전거도 있습니다. 다른 유형의 26 인치 휠은 구형 슈바인, 영국 로드스터 및 프랑스 자전거에 사용되었습니다. 폭이 1/2 인치 인 28 인치 휠은 영어, 네덜란드어, 중국 및 인도로드 브레이크 로드스터에 나타나며 F10, F25 또는 700B라고도합니다. 28 x 1 5/8 x 1 1/4 인치 크기의 타이어는 700C 타이어에 대한 북유럽 지정입니다. 일부 독일 회사는 700C 타이어를 너비가 10 인치 인 28 인치 타이어로 지정합니다.
오해
모든 26 인치 휠 또는 28 인치 휠의 크기가 동일한 것은 아닙니다. 26 x 1 3/4 인치와 같이 1 인치 단위로 측정 된 너비를 가진 26 인치 휠은 26 x 1.75와 같이 10 진수로 측정 된 휠보다 직경이 약간 더 큽니다. 분수 측정이 가능한 일부 (28 인치) 휠은 소수 측정의 휠 직경과 동일합니다. 더욱이, 많은 28 인치 휠은 실제로 29 인치로 표시된 휠과 동일한 직경이며, 이는 미터법 측정 700C와 동일한 크기입니다.
속도
오프로드 타이어가 장착 된 26 인치 휠은 28 인치 휠이 로드스터 및로드 바이크에 사용되므로 28 인치 휠보다 느립니다. 26 인치 또는 28 인치 휠에 관계없이로드 타이어는 산악 자전거 타이어보다 트레드가 적거나 트레드가 없으므로 포장 도로에서 더 빨리 굴러갑니다. 그러나 26 인치 산악 자전거 타이어는 오프로드 환경에서 견인력이 더 우수하여 일반적으로 사용 속도가 빠릅니다.
기재
스틸은 1980 년대 이전에 제작 된 자전거의 표준 휠 소재입니다. 그러나 알루미늄 휠은 21 세기 초의 표준입니다. 프랙 셔널 26 인치 휠은 구식 스타일이며 중고 부품을 제외하고는 판매되지 않거나 맞춤 주문을 제외하고는 제작되지 않았으며 스틸로만 제작되었습니다. 대부분의 28 인치 휠은 강철이며 미국에서는 흔하지 않지만 아시아와 네덜란드의 로드스터에서는 여전히 흔합니다. 그러나 일부 28 인치 휠과 직경이 같은 휠, 29 인치 산악 자전거 휠 및 700C로드 휠은 일반적으로 알루미늄입니다.
