자전거를 타는 것이 자전거를 타는 시간과 노력에 비례하여 다리 근육의 크기를 늘리지 않는다는 사실에 놀랄 수도 있습니다. 사이클링에 의해 생성되는 저항이 부족하기 때문입니다.
그러나 체중, 중력 및 기어 설정 증가로 인한 저항력은 라이딩 중에 다리의 상하 근육을 어느 정도 구축하는 데 도움이 될 수 있습니다. 가장 많이 일하는 근육은 쿼드입니다.
자전거 타기 에서는 햄스트링에 대해 자전거 밖 운동을 수행하여 일부 하드 코어 자전거 타는 사람이 다리에서 스포츠하는 불균형 모양을 얻지 않도록 제안합니다.
언덕을 타고
중력을 다룰 때 더 많은 다리 근육을 사용하도록 언덕을 올라가십시오. 런닝 머신에 경사를 올리면 다리를 세게 밀고 자전거를 타고 언덕을 올라갑니다. 오르막길을 타려면 몸무게와 자전거 무게를 사두근과 햄스트링으로, 그리고 앉은 자세에서 타면 최대 대퇴골을 밀어야합니다.
페달 스탠드
페달을 밟는 동안 밟으면 다운 스트로크 페달에 무게를 더하고, 업 스트로크에 대한 저항력을 높이고, 앉을 때 사용하는 것과 다른 근육을 사용합니다. 사이클링은 다운 스트로크에서 시트 페달을 밟는 동안 주로 대퇴사 두근, 종아리 및 둔부를 사용합니다.
하버드 헬스 퍼블리싱 (Harvard Health Publishing)에 따르면 뇌졸중과 고관절 근육을 사용하고 있다고한다. 서있는 동안 발 뒤꿈치를 높이면 종아리 근육을 더 많이 사용해야합니다. 잘린 경우 발가락을 아래로 향하게하여이 작업을 수행하십시오. 느린 속도로 연습하면 더 높은 속도로 스트레스를받을 때 안전하게 할 수 있습니다.
페달 속도를 늦추십시오
페달과 체인의 운동량으로부터 이익을 얻는 것보다 더 많은 근육을 사용하기 위해 페달이 느려집니다. 페달을 늦추면 자전거의 기계 장치의 도움이 적어 더 많은 작업을 수행 할 수 있습니다. 이것은 가파른 언덕이 아닌 고른 등급이나 약간의 경사에서 가장 잘 이루어 지므로 피로와 피로가 훨씬 빨라질 수 있습니다.
높이로 이동
평평한 표면이나 약간 내리막 길에서 더 높은 저항을 제공하려면 더 높은 기어로 변속하십시오. 몸과 자전거 무게에 작용하는 중력 또는 체인에 대한 다리의 노력으로 인해 페달에서 근육이 더 많이 저항할수록 근육 조직에 스트레스를 더 많이 가하게됩니다. 성장.
근육을위한 스프린트
다리 근육을 만들기 위해 스프린트. 선택한 기어는 적절한 저항으로 스프린트를 30 초 이상 유지할 수있을만큼 높아야합니다. 저항이없는 로우 기어에서 페달을 돌리면 다리 근육이 생기지 않습니다.
스프린트는 곧바로 수행해야하며 자전거에 대한 고강도 인터벌 트레이닝의 일부로 사용될 수 있습니다. 스프린트는 앉거나 서있을 수 있으며 다리의 근육을 발달시키는 데 도움이됩니다.
ACE Fitness는 간격을두면 근육 형성 호르몬의 생성이 증가 할 것이라고보고했습니다. 또한 근육 긴장의 위험에 대해 경고합니다.
