디스크 브레이크는 자전거 브레이크 시스템의 주요 유형 중 하나입니다. 디스크 브레이크는 휠 허브에 부착 된 금속 디스크로 만들어집니다. 디스크 브레이크 시스템에는 브레이크 패드를 휠에 압착시켜 타이어의 회전을 멈추게하는 캘리퍼가 포함되어 있습니다. 디스크 브레이크는 유압식 또는 케이블 구동 식일 수 있습니다. 림 브레이크보다 무겁지만 비, 눈 및 진흙을 포함한 모든 기상 조건에서 더 잘 작동합니다. 디스크 브레이크는 다양한 유형의 주행 스타일과 자전거 요구에 따라 다양한 크기로 제공됩니다.
크기
디스크 브레이크는 밀리미터 단위로 측정 된 다양한 크기로 제공됩니다. 보다 일반적인 크기는 150mm, 약 6 인치이며, 이는 더 작은 버전 중 하나입니다. 160mm; 185mm; 및 203 mm. 가장 일반적인 큰 크기는 203mm이며 8 인치입니다. 디스크 브레이크 치수는 디스크 브레이크 시스템의 디스크 인 로터의 크기를 나타냅니다. 자전거 전용 프레임과 로터 직경은 호환 가능해야하지만 디스크 별 허브가 로터와 호환되는 한 크기에 차이가있을 수 있습니다.
산악 자전거
디스크 브레이크는 종종 물이나 진흙의 영향을받지 않기 때문에 산악 자전거에 사용됩니다. 험한 지형 및 기타 극단적 인 도로 조건에서는 림이 아니라 바퀴 중앙에 위치하므로 성능이 우수합니다. 디스크 브레이크의 단점은 림 또는 V 브레이크보다 무겁다는 것입니다. 디스크 브레이크도 더 비쌉니다. 대부분의 산악 자전거는 더 큰 제동력을 제공하기 때문에 더 큰 디스크 브레이크 크기를 선호합니다. 이것은 가파른 내리막 길에 중요하며 추가 운동 제동 시스템은 산악 지형에 도달합니다. 산악 자전거 디스크 브레이크 크기는 일반적으로 약 203mm입니다. 대용량 산악 자전거 디스크 로터의 경우 열 용량이 높아 열이 쉽게 분산되어 브레이크 고장을 방지 할 수 있습니다.
투어링 자전거
투어링 또는 크로스 컨트리 자전거 디스크 브레이크는 산악 자전거 디스크 브레이크보다 작습니다. 그들은 여전히 성능과 추가 정지 력이 필요하지만 더 가벼운 무게에는 중간 크기를 사용합니다. 크로스 컨트리 디스크 브레이크 크기는 앞바퀴의 160mm 범위이며 뒷바퀴의 크기는 작습니다. 일반적으로 프론트 디스크 브레이크 크기는 대부분의 작업을 수행하기 때문에 프론트 타이어에서 더 큽니다.
도로 자전거
경주 용 자전거라고도하는 도로 자전거는 디스크 브레이크를 사용하지 않습니다. "Road Bike Action Magazine"에 따르면 허브 디스크 브레이크가 UCI 승인 도로 행사 나 사이클로 크로스에 합법적이지 않기 때문입니다. 다른 주요 이유는 디스크 브레이크가 2011 년 현재 림 브레이크보다 무겁고 무게가 가벼워 레이서 속도가 느려지기 때문입니다.
