자전거 세계는 드라이브 트레인과 관련하여 멀티 기어 및 단일 속도 자전거의 두 가지 기본 범주로 나뉩니다. 단일 속도 자전거는 프리휠에 부착되어있어 해안 또는 고정 기어 (해안 없음) 허브를 사용할 수 있으며 기어를 교체 할 수 없습니다. 이 자전거 스타일의 장점은 많지만 일부 라이더에게는 한 가지 큰 단점이 있습니다.
유지
싱글 스피드 바이크는 멀티 기어에 비해 훨씬 적은 수의 구성 요소를 가지고 있습니다. 변속기, 시프터, 다중 톱니 및 체인 링은 모두 다중 기어 자전거에서 함께 작동해야하는 움직이는 부분입니다. 한 가지가 고장 나면 전체 자전거가 작동하지 않습니다. 단일 속도 자전거는 톱니 바퀴 하나, 체인 링 하나 및 변속기가 없으므로 작업하기 쉽습니다. 일부 싱글 스피드 바이크에는 코스터 브레이크가 단순화되어 리어 드럼이나 디스크 브레이크 시스템이 필요하지 않습니다.
비용
구성 요소가 부족하기 때문에 단일 속도 자전거는 종종 다중 기어 자전거보다 훨씬 저렴합니다. 저렴한 비용도 유지 보수 형태로 제공됩니다. 단일 속도 자전거의 많은 문제는 일반 라이더가 해결할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 대부분의 자전거 상점과 정비공은 멀티 기어 자전거보다 단일 속도 자전거에서 문제를 더 빨리 해결할 수 있습니다. 즉, 노동 시간이 줄어들고 전체 비용이 줄어 듭니다.
무게
구성품의 감소는 단일 속도 라이더에게도 자전거의 무게에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 다중 기어 자전거의 다중 체인 링, 기어 및 브레이크 시스템이 빠르게 결합됩니다. 단일 속도 자전거는 몇 파운드의 무게를 절약하여 자전거 안팎에서 유리합니다. 가벼운 자전거는 전체 무게가 적으므로 주어진 기어비로 자전거를 앞으로 움직이기 위해 더 적은 힘을 필요로합니다. 또한 가벼워 휴대가 간편합니다. 아파트에 살거나 자전거를 자주 휴대해야하는 경우 단일 속도의 무게 이점을 고려할 수 있습니다.
다재
단일 속도 자전거의 주요 단점은 다양성입니다. 다중 기어 자전거는 다양한 지형에서 페달링 효율과 전력 출력면에서 비교할 수 없습니다. 언덕이 많은 지형에서 멀티 기어 자전거는 이상적인 페달 속도와 마주 보는 언덕의 경사를 맞추기에 적합합니다. 자전거를 타고 쉽고 빠르게 타는 것이 중요하고 지형이 다양한 지역에 사는 경우 멀티 기어 자전거가 가장 좋습니다.
